Cable primario GXL calibre 10

Imagínese un camión diésel de servicio pesado, con años de antigüedad y funcionando, transportando carga a través de largas distancias en un ambiente desértico con altas temperaturas. Vibraciones intensas, salpicaduras de diésel, polvo de la carretera y la intrusión ocasional de lluvia, la temperatura del compartimento del motor siempre supera los 100 grados. El sistema de carga del vehículo, los circuitos de control del ventilador de refrigeración, las líneas eléctricas del calentador auxiliar y algunas líneas eléctricas de iluminación y sensores requieren alta corriente para alimentarlos de manera confiable. En este caso, los técnicos utilizan elCable primario GXL calibre 10para reemplazo y actualizaciones de cableado.

En primer lugar, durante la instalación, los técnicos cortaron los antiguos cables aislados de PVC tipo GPT-. Los cables comunes tienen aislamiento endurecido, grietas y riesgos de fugas por exposición a altas temperaturas a lo largo del tiempo. El GXL tiene un aislamiento XLPE de paredes delgadas que es más liviano y más fácil de colocar en los estrechos confines del mazo de cables en el compartimiento del motor. El aislamiento también tiene una resistencia mejorada al envejecimiento por calor. Los técnicos utilizan pelacables especiales para quitar la capa de aislamiento y se instalan conectores impermeables y tubos termorretráctiles para formar un sello hermético en los puntos de conexión. Entonces correCable primario GXL calibre 10junto al recorrido del mazo de cables existente y asegúrelo con bridas retardantes de llama para evitar roces contra el tubo de escape o las piezas móviles.

Cable primario GXL calibre 10También es ideal para usar en remolques, maquinaria agrícola, equipos marinos y maquinaria industrial, por nombrar algunos. Se utiliza, por ejemplo, en modificaciones de vehículos todoterreno-para líneas eléctricas en cabrestantes de alta potencia, iluminación auxiliar o sistemas de batería dual. En las salas de máquinas marinas se aprovechan sus propiedades de resistencia a la humedad y al combustible para conectar motores de arranque o cargadores. El GXL ofrece un buen equilibrio entre el SXL (de paredes gruesas, más resistente al desgaste pero más pesado) y el TXL (de paredes ultrafinas, más ligero pero ligeramente menos resistente al desgaste). GXL es particularmente adecuado para aplicaciones donde hay limitaciones de espacio pero se necesita cierta resistencia mecánica.